不随大环境的盲从改变,ASTONMARTIN将持续保留手排变速箱系统

不随大环境的盲从改变,ASTONMARTIN将持续保留手排变速箱系统一方面为了让驾驶能更为得心应手的利于驾驶,同时也能符合当今车坛致力追求的绿能环保趋势,儘管看似与品牌原先所诉求的宗旨会有所冲突,但不得不承认,渐渐地双离合器自排变速箱系统大为出头当道的改变下,不禁也让手排变速箱系统不得不开始有逐渐走下坡的影响,然而也并非所有品牌皆会朝双离合器自排变速箱系统的方向发展。
不随大环境的盲从改变,ASTONMARTIN将持续保留手排变速箱系统以独步车坛翩翩绅士风度而来,且总以上掀12度角天鹅式车门开启姿态迎接宾客的英国豪华运动品牌ASTON MARTIN,不仅不愿朝世俗的改变,同时为了让品味不凡的性能玩家保有独特的驾驭乐趣,原厂也在日前正式地对外表示,除了基本手自排变速箱系统外,也将会持续保留手排变速箱系统。
据了解,虽然目前ASTON MARTIN旗下并未拥有双离合器变速箱系统的科技,不过在以符合现行旗下车款的搭配下,Touchtronuc II六速手自排变速箱系统以及六速手排变速箱,确实也足以与排气量6.0L V12引擎动力的车款完美相甫搭配,也因此,在持续稳固现有动力技术发展下,也让ASTON MARTIN不愿屏除手排变速系统的配置。
值得注意的是,针对即将到来接替现任DB9的全新DB11,引擎动力不仅有望延续排气量6.0L V12引擎为主要搭配,透过原厂性能部门以涡轮增压系统的搭配调校,不排除整体动力输出也将有517hp最大马力,以及63.3kgm峰值扭力,且在变速箱系统也将提供六速自手排以及六速手排两种不同版本。
不随大环境的盲从改变,ASTONMARTIN将持续保留手排变速箱系统